“CAP 90036” è una rubrica dedicata alle vostre “lettere“. La lettera di oggi ce la invia Giulia Vogliotti per raccontare la impossibilità a prendere un treno
Cari lettori, quella che segue è la lettera di Giulia Vogliotti, 27 anni, piemontese, donna in carrozzina che ogni mese affronta lunghi viaggi in treno con tutta la fatica e l’organizzazione che questo comporta. Giulia racconta un problema concreto ma emblematico: la scomparsa di un treno diretto comodo e, soprattutto, l’impossibilità di ricevere assistenza su un InterCity serale perché dotato di cuccette. Una storia che parla di diritti, mobilità e di quanto, ancora oggi, viaggiare non sia affatto uguale per tutti.

Sono Giulia Vogliotti, ho 27 anni, vivo in Piemonte e quotidianamente mi muovo sulla carrozzina a causa di una disabilità motoria. Vi contatto a seguito di un reclamo avanzato a Trenitalia: di seguito allego i dettagli della segnalazione, sperando che qualcosa si smuova. Scrivere, infatti, è uno di quei “mezzi sani” che ancora ci sono rimasti per batterci in merito ai diritti di ciascuno.
In questa sede, più che fare “rumore” attraverso l’azione mediatica sui social network, vorrei un aiuto, un suggerimento o un consiglio su cos’altro potrei fare per non lasciare questa situazione, che mi tocca da vicino, così com’è.
Qualche mese fa, a febbraio, come di consueto contattai Sala Blu Torino per chiedere se fosse possibile prenotare un InterCity diretto che da Alessandria sarebbe arrivato a Bologna Centrale; al momento questo treno, con partenza da Alessandria alle ore 19.52 e con arrivo a Bologna Centrale alle ore 22.22, non è più presente.
Prima di questo momento, sul sito di Trenitalia mi comparivano solamente tre InterCity Notte diretti, attualmente presenti:
1. InterCity notte 757 per tutta la settimana:
– Partenza da Alessandria alle ore 21.52 con arrivo a Bologna Centrale alle ore 00.22.
2. InterCity notte 754 solamente nel fine settimana:
– Partenza da Bologna Centrale alle ore 5.35 con arrivo ad Alessandria alle ore 8.23.
3. InterCity notte 754 in settimana:
– Partenza da Bologna Centrale alle ore 7.03 con arrivo ad Alessandria alle ore 9.58.
Tuttavia, non è mai sorta in me l’esigenza di prenotare uno di questi treni sopra descritti, in quanto li ho sempre ritenuti scomodi per via dei loro orari.
A differenza delle volte precedenti, però, quando notai la possibilità di muovermi con il “treno serale” delle ore 19.52 feci i salti di gioia per l’entusiasmo, perché non solo mi avrebbe permesso di viaggiare comoda senza programmare un cambio a Milano Centrale com’è mia abitudine fare, ma avrei anche risparmiato notevolmente a livello di risorse economiche.
Perché poi, è inutile girarci intorno, ogni viaggio oltre a una minuziosa organizzazione relativa agli spostamenti e al tempo che ci si impiega, porta con sé anche un pensiero relativo alle spese, considerando che attualmente percorro questo tragitto minimo una volta al mese.
Ebbene, come forse potrete immaginare, l’operatore di Sala Blu Torino a seguito della mia richiesta, mi contattò telefonicamente per darmi l’amara notizia: sul treno InterCity serale, che è comunque considerato notturno, non sarebbe stato possibile effettuare l’assistenza riservata alle persone con disabilità motoria, in quanto essendoci le cuccette per la notte non si può predisporre l’accesso alle persone con disabilità motoria che non deambulano e che, come me, necessitano di restare sulla carrozzina.
Quest’estate ho percorso questo tragitto senza alcuna difficoltà, perché Trenitalia ha predisposto un treno regionale “del mare” che ha viaggiato nei weekend con partenza alle ore 16.33 da Bologna Centrale e con arrivo alle ore 19.33 ad Alessandria.
Mi chiedo, allora, come posso fare per far sì che un treno come questo (o simile) rimanga disponibile sempre, e mi dia la possibilità di viaggiare, sia in settimana sia nel fine settimana, su un unico treno senza dover investire troppe risorse ed energie relative alla programmazione di tragitti complessi?


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